エストニアの鉄道
すべてのエストニアの鉄道はタリンを通過します。列車はこの都市からナルバ、タルトゥ、ラクヴェレなどの国内の人気のある場所に出発し、鉄道輸送システムは非常によく発達しており、ヨーロッパの基準を満たしています。タリン駅から郊外エリアに続く列車を出発します。サンクトペテルブルクとパルジスキの間のバルト鉄道が開通した後、1870年に最初の列車がエストニアの領土を通過し始めました（バルト港）.
鉄道セクターの現状
エストニアの鉄道サービスはElronによって処理されます。ロシアからタリンに行くには、モスクワとサンクトペテルブルクから電車を出ます。出発の45日前に、乗客はフライトのチケットを入手できます。チケットの事前購入はお金を節約します。チケットのスケジュールと費用はウェブサイトhttp://elron.eeにあります。サイトのロシア語版はロシア人が利用できます。列車の切符はオンラインで購入するか、駅の切符売り場で購入できます。都市間列車では、クレジットカードを使用してサイト上で通行料金を支払うことができます.
エストニアの鉄道の車両は2014年に更新されました。今日、乗客にはWi-Fiを備えた快適なワゴンの座席が提供されています。最も印象的な革新は、スイス郊外列車Stadler FLIRTでした。.
列車と列車のチケット
鉄道線の長さは約1320 kmです。このうち約132kmが電化されています。システムの中断のない操作はAOによって保証されます «エストニア鉄道» （«エスティ・ラウディ»）この演算子は、ヨーロッパで最も効果的なものの1つと考えられています。国中を走るのは毎日列車だけです。例外は、タリン-モスクワの国際的な構成です。民営化後、多くの鉄道路線がキャンセルされた。現在、電車はバスの人気を失っています。バス路線のネットワークは、エストニア全域をしっかりとカバーしています。電車はバスよりも運行頻度がはるかに少ない.
鉄道通信センターはタリンのバルト海駅です。この都市の周りでは、電車が活発に運行しています。定期通勤電車は次のルートで利用できます：タリン-エグビドゥ、タリン-ケイラ-パルジスキ。タリンとモスクワ、タリンとサンクトペテルブルクを結ぶ国際列車の時刻表を確認するには、ロシア鉄道のウェブサイトにアクセスすることをお勧めします。列車の切符もそこで購入できます。モスクワの列車の乗客は、サンクトペテルブルクの途中15時間を費やしています-約7時間。チケットのコストは非常に高いため、場合によっては飛行機での移動がより有利なソリューションになります。エストニアの電車で旅行することの欠点は時間がかかることです.
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