パリのメトロ：地図、写真、説明
パリのメトロ地図
パリのメトロは世界で最も古いものの1つであり、その歴史は19世紀半ばに始まり、市当局は道路が陸上輸送で詰まっているパリの輸送問題の解決を考えました。ロンドンに続いて、パリジャンは地下鉄道ネットワークを構築するプロジェクトの開発を開始しましたが、計画を実施するのに半世紀かかりました-それらはすべての都市資源を統合した1900年の世界展示会によって促進されました。 1898年3月30日、フランス政府はパリの6つの地下鉄路線の建設に関する法律を可決しました。したがって、パリメトロは4番目に建設された地下鉄（本土で2番目）となり、ロンドン、ブダペスト、グラスゴーへの年功序列を失った.
パリの地下鉄路線
最初の路線の開通は1900年7月19日に行われ、第二次世界大戦の初めまでにシステムは14路線（159 km、332駅）で構成されていました。戦後、メトロの開発は止まりましたが、70年代にはその路線は都市を超えました。 1998年、14号線が開通したことで、運転手なしの列車が運行し、パリのメトロは新しい時代、つまり完全自動化の時代に入りました。現在、フランスの首都の地下鉄はヨーロッパで2番目に混雑しています。そのシステムはパリとその郊外をカバーしています。線路の長さは220 km、303駅（62のインターチェンジを含む）で14本の幹線と2本の短い路線があります。パリの地下鉄駅はわずか21か所（主にライン6）にあります。.
イルドフランス地域エクスプレスネットワーク（RER）は、パリのメトロシステムに統合されています。これは、市内の制限内で一般的な交通機関の切符を運行する通勤電車システムで、メトロだけでなく陸上輸送でも有効です.
パリのメトロチケット
切符は自動販売機や駅ホールの切符売り場で販売されています。単一のチケットに加えて、非接触式の充電式NaviGoカードが提供され、あらゆる種類の公共交通機関で利用できます.
ほとんどの列車では、ドアはドアオープンボタンを押すか、レバーを使用した後にのみ開きます。一部のワゴンには、ステーションを示す電子ディスプレイがありません。ただし、どこでも-駅と車の両方に、それぞれ地下鉄のスキームと出口の標識があります.
パリの地下鉄には乗客を乗せない駅があります。第二次世界大戦の初めに閉鎖されたものもあれば、ポルトモリトール/ムラートとハクソが建設されたものの、委託されたものもありませんでした。地上へのアクセスがない場合、彼らは遠足が行われている間のみ利用可能であり、外部へのアクセスさえもありません。パリの公共交通機関が主催することもあります。.
パリの地下鉄の写真 
パリのメトロ地図
パリのメトロ地図
