ハノーバーメトロ:図、写真、説明
ハノーバーの100万都市以上の都市圏では、地下鉄の建設は重要なイベントであり、公共交通機関の乗客へのサービスを大幅に改善するだけでなく、主要高速道路のラッシュアワー時の強い故障の問題を回避することもできました。ハノーバーのメトロトラムは、他の多くのドイツの都市と同様に、古典的な地下鉄とライトレールの機能を兼ね備えています。このようなシステムは、ヨーロッパのコンパクトな都市で最も効果的であることが証明されています。.
ハノーバーの地下鉄線路の全長は120キロメートルを超え、その6分の1は地下鉄路線です。出入り口と乗客の乗り換えのルートには合計で約200の停車地があります。それらの10分の1は地下にあります。ハノーバーメトロには8つの路線があり、それぞれが独自の色と番号で都市交通スキームに示されています。ハノーファーの駅や地下鉄の車内のアナウンスはすべてドイツ語で行われます。メトロスキームの駅の名前は英語とフランス語で重複しています.
市内中心部の主要ルートは地下鉄です。ルートAの最初のトンネルは1975年に開通し、ウォータールーとハウプトバーンホフを接続しました。ラインBは1979年に就役し、市の北部と南部をWerderstrasse-KröpckeのセクションとルートC-西から東に接続しました。後者は1984年に獲得し、クレプケからシュタイントルまで伸びました。その後、トンネルはコペルニクシュトラーセ駅まで延長されました.