ギリシャの鉄道
ギリシャの鉄道は、バスや水上輸送ほど人気がありません。国の救済機能は、鉄道部門の発展における困難を前もって決定しました。鉄道線路のほとんどは州が運行しています «ギリシャ鉄道機構» または «大瀬». 同社は1971年にアテネで設立されました。国内向けに列車用に設計されたルートはほとんどありません。鉄道は主に大きな集落間を移動するために使用されます。ネットワークの長さは約2570 km.
テッサロニキとアテネの間の路線は非常に人気があります。高速列車はこれらの都市間を4時間で移動します。重要な支部は、アテネとコリント、アレクサンドルーポリス、その他の都市を結んでいます。ギリシャの首都から、列車はペロポネソス半島（南）とテッサロニキ（北）に行きます。ディアコプトンの最も風光明媚なルートはカラブリタで、注目に値します。国際線はギリシャからブルガリア、セルビア、トルコ、ルーマニアに行きます.
ギリシャでは、山岳地形に関連してさまざまなサイズのわだち掘れが使用されています。これのおかげで、様々な列車が全国を動き回っています。ギリシャの鉄道は、定期列車、インターシティエクスプレス、インターシティ列車の運行に使用されます。標準的なギリシャの列車は、高いレベルのサービスと快適さを備えていません。例外はIntercity Express Speed Trainです.
運賃
列車のチケットの価格は、旅行の日付と購入時間によって異なります。事前に旅行を計画するとき、あなたは多くを節約することができます。ギリシャの列車の時刻表は、英語で利用できる国営航空会社www.trainose.grのWebサイトで確認できます。アテネからテッサロニキに47ユーロ、カランバクで22ユーロで行くことができます。.
旅行者は旅行を提供されます «インターレイルギリシャパス» 3-8日間。このパスは外国人観光客のみ利用できます。有効期間が3〜8日のユースパスで旅行の割引を受けることができます。国際列車のチケットはチケット売り場だけでなく、オンラインでも販売されています。インターネット上の乗客は、ルートを見たり、列車のスケジュールを調べたり、チケットを購入したりできます。電車に乗る前に、電子チケットを印刷してコントローラーに提示する必要があります.
中央駅
国の主要鉄道駅はアテネにあります。これは、ペロポネソスとラリサの2つの駅で構成されています。ギリシャ南部地域との通信は、最初のステーションによって提供されます。 2つ目は、北部のルートに沿った列車の発着に使用されます。駅はシンプルなデザインと控えめな装飾が施されています。.
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