メトロカルカッタ：スキーム、写真、説明
インドで最初の地下地下鉄システムは、1984年にコルカタで開業しました。今日、市内には24の営業所がある1つの本格的な地下鉄路線があります。別のルートが建設中であり、4つは設計および開発段階にあります。既存のカルカッタの地下鉄路線の長さは28キロ強で、1日あたり少なくとも65万人の乗客が地下鉄のサービスを利用しています。ルート番号1は北から南に伸び、ダムダムと新しいガリアのエリアをつなぎました.
建設中のカルカッタメトロ2号線は、市の東部と西部の郊外を接続します。その長さは約15 kmで、そのうち9つは地下に潜ります。支店の建設は2009年に始まり、施設の試運転は2015年に予定されています。ルート2は、フグリ川の水路の下に敷設され、インドで最初の公共交通機関の水中セクションになります。最終駅は、チョーラマイダンとソルトレイクセクター5で、合計12駅が第2支店の旅客サービス用にオープンします.
カルカッタでもライン3が建設中であり、このルートは市の南部から中心部まで行く必要がある人のために計画されています。ラインの長さは約17キロメートルになります.
各地下鉄車には、障害を持つ人々、高齢者、女性のための特別な場所があります。一部の列車はエアコン付きで、駅にはファンが設置されています。.
カルカッタメトロは、世界で最も安全な場所の1つです。各ステーションでは、金属探知機と荷物スキャンのフレームを通過する必要があります。カルカッタの地下鉄での写真撮影は固く禁じられています.
カルカッタメトロアワーズ
カルカッタメトロは、月曜日から土曜日まで週6日、午前7時から乗客を受け入れる準備ができています。駅は最近21.45で閉まります。日曜日の地下鉄の営業時間は10:00で、21.45に閉まります。ピーク時の列車の移動間隔は5分以内です。残りの時間は電車を待つのに約10分かかります.
カルカッタメトロの写真
