スモレンスクの空港
今日、スモレンスク市には2つの空港があります.
スモレンスクの空港 «南»
空港は世紀の初めに設立されました。今日、飛行場はスポーツの飛行場として使用されています。 2011年、空港 «南» ロシアのDOSAAFのスモレンスク支店に永久使用のために移されました。その主なオペレーターとオペレーターはスモレンスク航空クラブです «フライト». さらに、地域の企業はここに永続的な配置場所を受け取りました。 «スモレンスカエロトランス». もともとスモレンスクの空港 «南» Yak-40、An-24のような航空機と最大24トンの離陸重量を持つより軽い船に乗りました。そして、L-410航空機では、ブリャンスク、サラトフ、サンクトペテルブルク、モスクワ、ミンスク、およびソビエト連邦の他の都市への定期便がここから運航されました。しかし、ソビエト連邦の崩壊により、航空輸送は不採算となり、航空会社はフライトを中止し、その後解散しました.
スモレンスクの飛行場 «北部»
スモレンスク駅の北3キロに位置。航空会社の滑走路は2.5キロメートルの長さで、Il-76、Tu-154タイプの航空機、およびすべてのタイプの軽量の飛行機とヘリコプターを受け入れることができます。この飛行場は共同基地です。ロシア空軍部隊に加えて、スモレンスク航空プラントの実験テストチームがここに配備されています。最初の10年の終わりに、連邦航空運輸局からの特別な許可を得て、セヴェルニー空港が民間航空機の受け入れに定期的に使用されました.
空港は1920年に設立され、2012年まで軍事飛行場として使用されました。 2012年の初めに、航空会社はスモレンスク政権に移管されました。現在、空港の大規模な再建が行われています。近い将来、同社は国際的な地位を獲得する予定です。.
2010年4月、空港はTU-154M旅客機の墜落を乗り越えました。その機内には、ポーランド共和国の大統領、レフカチンスキと妻がいました。航空機に搭乗したすべての乗客と乗組員が殺されました。悲劇の原因は悪天候と乗組員の誤った行動であり、現時点では心理的圧力がかかっていました。ポーランド側は、ロシア側によって作成されたそのような報告を考慮して、IACのそのような結論に同意しませんでした.
スモレンスク空港の写真 -
