ロサンゼルスメトロ：地図、説明、写真
ロサンゼルス地下鉄スキーム
ロサンゼルスメトロは比較的若いです。 1990年に最初の地下鉄が開通.
世紀の変わり目に、南カリフォルニアには、1,600 kmを超える長さの私鉄線の広範なネットワークがありました。しかし、経済的不便のため、鉄道からバスへの移行は1927年に始まりました.
第二次世界大戦中、大規模な軍隊の動きにより、鉄道は一時的に収益性を取り戻しましたが、戦後、当局は鉄道システム全体を解体し始めました。したがって、1963年までに、すべての鉄道線は完全に取り除かれ、バスサービスに置き換えられました。その後の数十年間、交通量の増加とガス価格の上昇、ならびに道路の混雑の数に伴い、鉄道計画は州の支援から始まりました。ロサンゼルス郡交通委員会は1976年にカリフォルニアで設立され、1985年に地下鉄の建設が始まりました。.
地震活動地域における都市の地理的位置により、すべてのトンネルは、最大7.5の地震への耐性を考慮して建設されました。車両はブレダ社（イタリア）から購入され、電力は第3レールから供給されます。現在、ロサンゼルスのメトロは6本の線で構成されています。2本のメトロ線（赤と紫の線）と4本の別々の光メトロ線（青、緑、金、エキスポ線）で構成され、合計80駅に対応しています。ライトメトロは、路面に配置されたレール上を輸送するライトレールとMetroBusの列車です。トラックの全長は140.5 km（2012）で、平日の平均旅客数は362 904です。.
ロサンゼルスのメトロ時間
ロサンゼルスの地下鉄路線はすべて、午前5時から深夜まで、週7日運行しています。金曜日と土曜日の夜、地下鉄は午前2時まで営業しています。電車の移動の間隔は、ピーク時は5〜10分、日中および週末は10〜15分ごと、夜間は閉店時間まで20分ごとです。正確な時間はルートによって異なります.
ロサンゼルス地下鉄チケット
標準料金はすべての旅行に適用されます。現在の運賃は1.25ドルで、1日のチケットの費用は1週間で5ドル、1か月で20ドル、62ドルです。各路線には個別の運賃が必要です。メトロのチケットは、駅のロビーにある自動販売機で購入できます。地下鉄の通路には、バリデーター付きの改札口を使用する必要があります。通路は無料ですが、コントローラーはルートで機能します.
ロサンゼルスメトロの写真 
ロサンゼルス地下鉄スキーム
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