カザフスタンの鉄道
十分に発達した鉄道網はカザフスタン共和国の特徴です。その全長は14000キロです。電化されたのはわずか4000キロ。一部のセクションのカザフスタンの鉄道は、ロシアとキルギスタンの鉄道当局によって管理されています.
鉄道輸送は、旅客の売り上げの57％以上、国の貨物の売り上げの69％以上を占めるため、州にとって非常に重要です。旧ソ連の国の中では、カザフスタンが最も進歩的な鉄道セクターを持っています。鉄道ネットワークの運営者は会社です «カザフスタン鉄道», そのオフィスはアスタナにあります。あなたはウェブサイトhttp://www.railways.kzで列車の時刻表を見ることができます.
使用されている列車
鉄道の車両は、貨物、乗用車、タンク車、牽引車（ディーゼル機関車、ディーゼル機関車、電車など）に代表されます。鉄道部門は、生産インフラにおける重要なリンクです。カザフスタンには航行可能な河川がなく、海にアクセスできますが、広大な領土と発展途上の自動車輸送圏があります。これらの条件により、鉄道輸送の役割が最も重要になります。カザフスタンの鉄道は、技術と生産の可能性が高く、近年着実に増加しています。.
モスクワ、サマラ、チェリャビンスク、オムスク、バルナウルなどのロシアの都市と国とを直接通信するには鉄道通信が必要であり、長距離列車はロシアの首都からカザフスタンまで常に走っています。リストされた都市からパブロダル、カラガンダ、アルマアタ、アスタナへの定期便が運航されています。鉄道はカザフスタンと他の州（キルギスタン、中国、ウズベキスタン）を結んでいます。電車で国中を旅行するのはとても便利です。大規模な集落の合間に列車が定期的に運行しています。チケットの入手可能性については、ロシア語で利用できるrailises.kzのウェブサイトで確認できます。.
条件とチケット
カザフスタンの列車では、ロシア語に似た列車のクラスが使用されます：クーペ、CB、一般、指定席。乗客の条件は、ロシア連邦の列車の条件と変わりません。国の主要路線：アルマトイ-パブロダル、アルマトイ-アスタナ、アルマトイ-コスタナイなどスペイン製の車を搭載した高速列車がアルマトイとアスタナの間を毎日運行しています。この列車には、ツーリスト、ビジネス、グランドの3つのクラスの車があります。高速列車のチケットのコストは約2000ルーブル（約9800テンゲ）です。普通電車の切符は7000テンゲで購入できます。電車のチケットを購入するには、次の仮想プラットフォームを使用できます：https://epay.railways.kz.
