タジキスタンの鉄道
鉄道セクターはタジキスタンの重要な経済セクターです。国は海にアクセスできないため、鉄道輸送への負荷が増加しています。ほとんどの商品の輸送には鉄道が使用されています。国には3つの鉄道線があります：中央、北および南。北線は輸送貨物輸送に使用され、中央線は輸入品の輸入に使用されます.
鉄道の状態
タジキスタンの鉄道網は国営事業者によって管理されています «タジク鉄道». ネットワークの発展を妨げているのは地形的要因です。タジキスタンの鉄道はすり減っていて、機関車が少なすぎます。さらに、国の鉄道システムはトルクメニスタンとウズベキスタンの鉄道に依存しています。したがって、タジキスタンの車やバスは電車よりも人気があります。道路セクターはよりアクセスしやすく、完璧です。.
会社 «タジク鉄道» 鉄道システムに十分な投資をしていない。同社は、ネットワークの拡大、乗客の快適な状態の確保、便利な発券システムといった重要なタスクを設定しました。現在、国はCIS諸国との国際輸送をサポートしています。.
タジキスタンの鉄道は1260 kmにわたって伸びています。主なルートは約680キロを占めています。国内には33の鉄道駅があります。長いルートでは、航空交通が優先されます。複雑な地形は、内部の鉄道通信の発展にとって大きな障害です.
国は近くにあるウズベキスタンとの関係が難しい。これは鉄道の現在の状況を悪化させます。タジキスタンの首都（ドゥシャンベ）とホジェンド（国内最大の都市）の間には直接的なつながりはありません。ソグド地域では領土鉄道通信もサポートされていません.
ルートとチケット
今日、この国には2つの主要ルートがあります。クルガンチューベからウズベキスタンを経由してホジェンドへ。これらの行は正式にはタジク語のみです。実際には、通過はウズベキスタン当局の管理下で行われます。これらのルートをたどる列車は、ウズベキスタンとトルクメニスタンの一部を通過します。したがって、乗客はトルクメニスタンのトランジットビザを申請する必要があります。タジク市民はビザなしで入国できます。他の乗客はビザが必要です.
タジク電車での旅行は安いです。コンパートメントの座席の平均チケット価格は25ドルで、指定席の場合-15ドルです。あなたはウェブサイトzhdonline.rf。、Ticketclick.ruなどでスケジュールと価格を見ることができます。.
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