バヌアツの空港
オーストラリアの北東にある太平洋に浮かぶ島国は、ロシア人旅行者にとって最も頻繁な目的地ではありません。しかし、裕福な観光客は今でも素晴らしいダイビングやユニークな釣りの機会を求めてここを飛んでいます。もちろん、モスクワからバヌアツの空港への直行便はなく、オーストラリアやニュージーランドを経由してエキゾチックな島々に行くことができます。いくつかの乗り継ぎがあるフライトには少なくとも36時間かかりますが、これでもこれらの無人の太平洋の島々でリラックスのファンを止めることはありません.
バヌアツ国際空港
バヌアツの唯一の国際空港は、ヨーロッパおよび世界の首都のエアゲートと同等に尊敬される地位とはまったく異なります。そのターミナルはポートビラ近くの滑走路の横に建てられたアボリジニの小屋に似ています。空港がある市はエファテ島の国の首都です.
技術的な詳細
そのほとんどおもちゃの外観にもかかわらず、バヌアツ空港は地元の航空会社エアバヌアツによって使用されているエアバス330型航空機を受け入れることが非常に可能です。彼女はオークランドへの週2便、ブリスベンへの3便、シドニーへの毎日の便を持っています。空港から週に数回、以下の航空会社の便が作られています。
- ニューカレドニアヌメアの首都へのエアカリン.
- ニュージーランドのオークランド市へのニュージーランド航空.
- パプアニューギニアの首都、ポートモレスビーのエアニウギニ.
- バヌアツの他の空港へのバヌアツの航空.
- ナンディのフィジー航空とフィジーのスバ.
- ソロモン諸島のホニアラにあるソロモン航空.
- バージンオーストラリアからオーストラリアのブリスベンシティ.
旅客ターミナルは首都の郊外にあるため、バヌアツ国際空港から市内への送迎は複雑ではありません。タクシーはここでは安価で、地元の航空会社で他の島やリゾートに飛ぶことができます.
ちょっとした歴史
バヌアツ国際空港の建設は、1942年に米海軍が太平洋の島々に海軍基地を建設することを決定したときに始まりました。空港は海兵隊員によって建設され、当初はエファトフィールドと呼ばれていました。第二次世界大戦中、この航空港の領土にいくつかの米軍戦闘艦隊が配備されました。.
スペア飛行場
合計すると、バヌアツには30を超える空港があり、その大部分には滑走路用のアスファルト舗装がありません。軽飛行機は遠くの島への移動を実行し、水上飛行機はサンゴ環礁を相互接続します.
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