トルコの鉄道。アダパザルに行きます。パート10
たくさん歩く アンカラ, 駅に戻りました。今、私たちはアダパザール（アダパザール？）に行かなければなりませんでした。それはアンカラとイスタンブールの間のそのような都市です.
トルコの鉄道との知り合いは、スコアボードから始まりました。まあ、それがトルコ語であるという事実はそれほど悪くないので、それはまたいくぶん非論理的です。列車は本来あるべき場所に現れません。また、駅名と都市名は必ずしも一致していません。駅と都市の間の通信のリストはどこにもないので、それを理解してみてください.
アンカラの鉄道駅。七面鳥.
私たちの列車は遅れましたが、プラットフォームで私たちの列車に似たものを何も見つけられなかった後にのみ、これに気付きました。私たちはInfomationで叔母と話をしようとしました。彼女は困惑し、私たちを混乱させました、何らかの理由で彼女は私たちに別のエクスプレスを提供し始めました.
しかし、これで終わりではありませんでした。想像してみてください。あなたは1時間遅れのように見える電車を待っていますが、誰も何も言っていません。英語では、駅員は特に理解していません。そして、夜12時にディスプレイがブランクになります。いわば、情報の最後の希望です。その後、チケット売り場が閉まり、叔母がインフォメーションに向かいます！残っているのは、クリーナーが注意深く床を掃除することです。駅は閉鎖されており、私たちはプラットフォーム上に一人でいます...その後、私はロシアの鉄道をとても尊敬し、彼らの仕事の明快さを誇りに思いました.
アンカラの鉄道駅。七面鳥.
列車が到着し、それは３時間しか遅れなかった。そして、私たちが行ったアダパザルで、6時間もかかりました。このような電車は貧しい人々向けであり、バスよりも安いので、これは普通のことです。確かに、コンパートメントは2倍高価なので、通常誰もが座った場所を旅行します。12リラ（240r）固定、22リラ（420r）寝ています。例外は、イスタンブールへの高速着席エクスプレスです。したがって、トルコの鉄道を使用する場合は、これらの点を考慮してください。ちなみに、これはトルコを安価に旅行するためのオプションの1つです。.
3〜4クーペだけが寝ている車に占有されていて、2人だけが車室を運転していました。車内のすべてが少し変わっています：連続した廊下、外へのドアは外出先でも独立して開くことができます。一部のトルコ人は技術的な停止でこれを行いました.
車内の廊下.
出て来て開いて.
2つのトイレ：ヨーロッパとアジア、洗面台付きの部屋。衛生のために合計3部屋！しかし、水にチタンはありません！お茶の飲み方は？憧れのドシラック、何を注ぐ？それともロシアの現実だけですか?
トルコのトイレ.
クーペ自体も異なります。柔らかな幅の広い棚、下の棚はアームレスト付きの座席になるようにリクライニングされています。ほとんどがテーブルに触れました。そして、パン、ゆで卵とジャガイモ、きゅうりのみじん切り、水2本をどこに入れればよいでしょうか。そして理論的には4人用!
トルコ寝台車.
各ウィンドウにはトルコのシンボルがあります.
そして、上段のはしごが好きでした。彼女は木造です！そして、設計者は、上部の棚を下げると、どこにでも置くことができないことに気づきました。.
上段のはしご.
私たちの車にはガイドがいませんでしたが、彼は時々私たちのところにやってきました。しかし、各コンパートメントにはエアコンと温度制御がありました。すべてのバッテリーを充電するソケットもありました。何が進歩したのかがわかります！面白いとしたらロシアで電車に乗る?
後半の電車で十分に眠った後、アダパザルに行き、数時間後すでにカラスの町にいた。ここで私たちはすでに友人、ロシア語-トルコ語の家族、お父さん、お母さんと5人の子供を待っていました.
トルコの鉄道.
トルコへの私たちの独立した旅行についての物語のすべての部分：
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