ドイツのタクシー-価格、注文。ドイツのタクシーはいくらですか

ベルリン、ミュンヘン、ドレスデン、ケルン-豊かな文化的、歴史的遺産を持つドイツの都市で最も人気のある観光都市のリストにあります。旅行者は通常、地域住民がすべてを正確に計算し、特に国のゲストに関して義務を完全に負う能力に驚いています。したがって、ドイツのタクシーは時計のように機能します.

ドイツでは、全国に適用される単一の関税はありません。しかし、ドイツのアウトバックと首都のキロのコストの間に大きな違いは観察されていません.

ブランデンブルクのどこかで、1キロあたり1 EUR未満の料金で、街中をそよ風で走ることができます。しかし、しばしばゲストをホストするバイエルンでは、3 EURの料金は誰にとっても高く見えません。ほとんどの都市では、タクシーの運転手は中立に固執します-1.5 EUR.

別の秘密があります。高コストは最初の1キロメートルを指します。旅行が長い場合、すでに2キロメートルではコストが減少します.

誰が正しい?

場合によっては、タクシーの運転手がクライアントの乗車を拒否することもあります。拒否の理由は、乗客が移動する必要がある短い距離または印象的な手荷物ではありません。理由は通常より重要です-ドライバーの生命や健康への脅威、またはクライアントの破産、明示的な形式で表されます.

人の友人、または乗客である犬も、タクシーの運転手に汚れた服だけでなく、人の酔った状態を拒否させる可能性があります。確かに、特別な場合では、ドイツの都市で豊富な解放の非常に面白いイベントが発生すると、タクシー運転手は酔った市民にお金を稼ぐことを拒否せず、かなり寛容に扱います.

どの車に乗るかを選択する権利を持つ乗客を支持する規則もあります。最初のタクシーが彼を満足させない場合、彼は拒否して次へ進む権利を持っています.

運転中の喫煙には別のルールが適用されます。ごく最近では、タクシーはキャビン内で喫煙または非喫煙の能力に関して潜在的なクライアントによって評価されました。今、一般的な禁止が導入されたので、働いているタクシー運転手は、乗客のような悪い習慣を放棄しなければなりませんでした、しかし、旅行の間だけ.