ローマのメトロ：地図、写真、説明
ローマのメトロ地図
ローマ人は彼らのメトロを「メトロポリタン」と呼びます。ローマのメトロは1955年にオープンしました。これはイタリアで最も古い地下鉄で、全長は40.4 km、52駅あり、そのうち46駅は地下鉄です。現在、ローマの地下鉄システムは、ローマの主要鉄道駅であるテルミニ駅の下で交差する2つのメトロ線、ラインA（オレンジ）とラインB（青）で構成されています。 B線はボローニャ駅で分岐します。ラインC（緑）は開発中です。2020年までのメトロの開発計画に従って、このラインのセクションが連続して導入されます。
- 2014-ロディ駅間のセクション-モンテコンパトリパンターノ,
- 2015-サンジョバンニの駅間のセクション-ロディ,
- 2020-サンジョヴァンニの駅間のセクション-フォリインペリアーリ/コロッセオ.
C線の列車の移動は完全に自動化され、コペンハーゲンの地下鉄で使用されるAnsaldoBreda列車を使用する予定です。見通し-4番目のラインD（黄色）の建設、プロジェクトの作業は一時的に中断されています.
ローマ地下鉄の歴史
ローマでの地下鉄建設の最初の計画は、テルミニ駅と1942年の展示会と見本市が開催される新地区Ε42を結ぶことを目的として、30年代に登場しました。しかし、1940年のイタリアの参戦により、すべての計画は崩壊した。この時までに、戦争の間、ローマの住民は爆撃と砲撃から隠れていたいくつかのトンネルが建設されました。.
1948年に再開されたイタリア初の都市鉄道の建設作業。 1955年2月9日、新しい鉄道の正式開通がテルミニで行われました。翌日、列車は最初の乗客を受け取りました.
しかし、1959年までローマには実際の地下鉄はありませんでした。これは、官僚制、資金不足によってだけでなく、古代都市としてのローマにはいくつかの文化的層があり、市内中心部の深部での深刻な作業には考古学者の抗議があったため、建設区域をより注意深く調査する必要があったため、これは防止されました.
タスコラーナ広場から1964年にまだ作業が始まりましたが、組織が不十分なために複雑になりました。採石場で絶えず発生する事故のために、それらは一時的に停止し、5年後にすでに近代的な技術を使用して再開する必要がありました.
レプッブリカ駅の考古学者のおかげで、ローマの城壁の遺跡は乗客の注目を集め、テルミニ駅では古代のモザイクが展示されています。.
営業時間とローマのメトロチケット
ローマメトロは、毎日午前5時30分から午後11時30分まで運行しており、電車は約7〜10分間隔で運行しています。チケットは、売店やタバコ屋だけでなく、券売機でも購入できます。ローマの地下鉄は一般的な交通システムに統合されています-チケットはすべての交通手段に有効です。地下鉄で移動するには、改札口の入口と出口で切符を使わなければなりません。ほとんどのローマ人はチケットを購入せず、サブスクリプションを使用します。監督者は地下鉄の路線で働く.
ローマメトロの写真 
ローマのメトロ地図
ローマのメトロ地図
