バンコクメトロ、バンコクバスステーション、バンコク駅
バンコクの交通システムは、後で説明する一連の優れたサービスで表されます。まだタイに行ったことがなく、独立した旅行に行く人にとって、この情報は役に立つかもしれません。バンコクの地下鉄を利用する予定の方、バンコクの空港からバス停や鉄道駅まで移動して旅を続ける必要のある方.
旅行者の主な質問の1つは、どこに滞在するか、どのようにして適切なホテルを見つけるかです。住居は検索に便利です。 ホテル検索エンジン, さまざまな予約システムでホテルの価格を比較できる便利なサービスです。私はバンコクに何度も滞在し、別のホテルに滞在しました。すべてのレビューへのリンクは提供しません。. ナサ・ベガス -空港や地下鉄の近くに停まるのに便利, ラジャタ -カオサンの近くで夜を過ごすのに最適な場所, S3レジデンス 公園の隣の中央にあります.
記事の内容
バンコクメトロ
タイプ、時間、コスト
バンコクのメトロには次の3つのタイプがあります。
- 地下MRT.
- 地上BTSスカイトレイン.
- 地上都市線（空港リンク）。バンコクスワンナプーム国際空港から市内中心部への唯一の固定電話.
バンコクの地下鉄の営業時間は午前6時から午前12時までです。.
MRTとBTSスカイトレインの運賃は駅の数によって異なり、どちらの交通手段でもほぼ同じです-15〜45バーツ.
シティラインは2つのバージョンで実行されます-ストップとエクスプレスのコストはそれぞれ15〜45バーツと150バーツです。空港からメトロで行く方法の詳細については、記事を読んでください- バンコクスワンナプーム空港.
シティライン地下鉄運賃
バンコクのメトロ地図
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バンコクのメトロ地図
- 右から左への青と赤の分岐は空港からのシティーラインです（1つはストップ付きで、もう1つは急行ですが、物理的には同じ分岐です）。独立した独立した支店.
- 縦の青い細い線は、地下鉄のMRTです.
- 濃い紺碧と薄緑色の2つの広い枝-これはスカイトレインBTSです.
- 2016年8月、バンコクの紫色のメトロラインであるMRTパープルラインが発足しました。 MRTの青い枝とは異なり、それは空中です。タオプーンライラック支店のターミナル駅が無料シャトルで青い支店（バンスー）のターミナルに接続され、将来的には青と紫の線を接続する予定です.
トークンとカード
地下の地下鉄（MRT）-トークン。駅の入り口には自動販売機があり、目的の駅を選んでトークンを購入できます。機械は硬貨、紙幣を受け入れ、釣銭を出します。英語のインターフェースがあります。駅に金属のみを受け入れる機械がある場合は、チケット売り場で人からチケットを購入したり、紙幣をささいなことと交換することもできます。入口のトークンは回転式改札口に適用する必要があり、そこに降ろさないでください。しかし、出口でそれをスロットにちょうど下げます。遠くの駅に行った場合、ビープ音が鳴り、追加料金を支払う必要があります。心配する必要はありません。.
Ground Metro（BTS）を使用すると、すべてが同じで、トークンはなく、カードのみが存在します。機械でも同じ原理で購入しました。.
あなたがあなたの駅を通過したなら、往復列車の間に戻ってきて、乗り換えは簡単です、ちょうどプラットフォームに行きます。そして、駅を通過しないようにするには、名前に従うか、駅の数を読んでください。あなたはまだ聞くことができますが、最初は非常に珍しいでしょう.
バンコク地下鉄MRT。駅のドアが重複しています
地下鉄で飲んだり食べたりできない
バンコク駅
フアランポーン駅
バンコク駅はフアランポーン（Hua Lamphong）と呼ばれ、同じ名前のMRT地下のターミナル駅にあります（上の地図では左側に青い線があります）.
フアランポーン駅
フアランポーン駅
バンコク中心部の駅
バンコク中心部の駅
バンコクフアランポーン駅
バンコク空港から旅行していて、駅が必要な場合は、マッカサン駅で下車し、MRTペッチャブリー駅に乗り換える必要があります。この移植は簡単です。私たちはすでに移行を構築しており、あなたは標識に従うだけです。移植には10分かかります.
トンブリ駅
カンチャナブリへの方向を提供するトンブリ駅もあります.
料金とスケジュール
バンコク鉄道駅から、フアランポーンへはどの方向からもアクセスできます。シーズン中、またはタイでの休暇の前夜に、それらがたくさんあり、チケットがないかもしれないことを考慮する必要があります。ここでバスのチケットが提供される場合は、同意しないでください。価格は実際の2倍です。バス停に行って自分で購入することをお勧めします。私たちはなんとか1200バーツをチェンマイに提供し、 «最後» チケットは残っており、バス停では半分空のバスで500バーツも問題なく出発しました。についてもっと読む タイ国鉄とチケットクラス.
列車の時刻表は公式ウェブサイトrailway.co.thで見る必要があります。出発駅を選択し、すべての情報に従ってください。価格で、たとえば、バンコクからチェンマイへのチケットは、エアコン付きの2等寝台車（指定席）にあります-上段が791バーツ、下段が881バーツ.
オンラインで列車の切符を購入する方法
現在、公式ウェブサイトでチケットをオンラインで購入することはできません。駅のチケットオフィスでしか購入できません。事前にインターネット経由でチケットが必要な場合は、代理店（12go.asiaなど）のみを経由します。今では、そのようなサービスを持つ唯一のサービスです。カードまたはPayPalによる支払い。ただし、チケットは電子化されません。タイの鉄道にはそのようなシステムがないため、代理店のオフィス（複数のポイント）または郵便でオリジナルを入手する必要があります。ここでは、以下から必要な都市を選択し、それが何であるかを確認できます:)バスのチケットも提供されます.
タイの鉄道チケット>
バンコクのバス停
一般情報
市外バスサービスは非常に一般的であり、多数の民間企業に代表されています。ほとんどどこからでも別の場所に行くことができます。バスはエアコン付きで快適です。原則として、いくつかのクラスがあります-VIP、1クラス、2クラス。それらは、座席の幅、および給餌の有無（バス上の水+クッキー、およびバス停のカフェ）によってわずかに異なります。.
価格は：バンコク-チェンマイ（〜700km）400-800バーツ。もっと タイのバス. 12go.asiaでインターネット上のチケットを購入できます。.
バスチケット>
バス停の典型的な切符売り場
ファーストクラスのバス
サイタイマイサウスバスステーション
バンコクの西に位置するサイタイマイバスターミナル（サイタイマイ）（Boromratchchonnani Rd、+66 2435-1200、2434-7192）は、プーケット、サムイ、クラビ、ホアヒンなどの西部および南西部の目的地にサービスを提供しています.
残念なことに、地下鉄は彼に到達せず、バスまたはタクシーでのみ行きます。私はがらくたなしで迅速にタクシーを選ぶでしょう。料金はバンコク中心部から1メートルあたり約200バーツ、スワンナプーム空港から約500〜600バーツです。バスの場合、バンコクの中心部からの所要時間は1.5〜2時間です。インターネット上にはバスのリストがあるので、タイ人やホテルのバスで路上で確認するのが良いですが、現実には対応していません。オプションとして、Googleマップを使用して、バスにルートを構築する機会がありますが、Googleも私の経験から判断すると間違っています.
南バス停（サイタイマイ）
南バス停（サイタイマイ）
南バス停（タイ語では、バスはここから南へ行きます。新しいサイタイマイが必要です。3階のチケット売り場.
もっと詳しく.
南バス停（タイ語で、ここから南へバスが行きます。新しいサイタイマイが必要です。3階のチケット売り場。詳細.
北バスステーションモーチット
Moh Chitバス停（Mo Chit）は、市の北に位置しています（Kampaengphet 2 Rd、+ 66 2936-3660）。最大のバス停。チェンマイ、アユタヤ、カンチャナブリ、ピッサヌローク、スコータイなどへの行き方。しかし、パタヤとホアヒン（ミニバンで）とチャン島に行き、トラート県（バスは1日数回）に行くこともできます。.
チャトゥチャックパーク駅（MRT地下鉄）またはモチット駅（BTSスカイトレイン）から徒歩でバス停に行くことができます。15分ほど行けば、バス138にも乗ることができます。したがって、バンコク空港からシティラインに行く場合は、電車を乗り換える必要があります。ペッチャブリー（MRT）のマッカサン駅またはパヤタイ駅でBTSスカイトレインに乗り換えます。最後のオプションは短いです.
東バス停エカマイ
バンコク市の南東（スクンビット通り、+ 66 2391-2504）にあるバスステーションエカマイ（エカマイ）、エカマイ地下鉄駅BTSスカイトレインの近く、ソイ63の向かい。パタヤ、ラヨーン、チャン島への道順.
エカマイ駅（BTSスカイトレイン）から徒歩でエカマイバス駅に行くことができます。また、バンコク空港からシティラインに移動する場合は、BTSスカイトレインに乗り換えるパヤタイ駅で乗り換えを行う必要があります。.
バンコクからパタヤへの行き方
バンコクからチャン島への行き方
バスステーションエカマイ
バスステーションエカマイ
東バス停。ここから、バスは主にタイの東を旅します。同名のBTSエカマイ駅のすぐ隣.
もっと詳しく.
東バス停。ここから、バスは主にタイの東を旅します。同じ名前のBTSエカマイ駅のすぐ隣にあります。もっと詳しく.
戦勝記念塔のバス停
戦勝記念塔は地下鉄の駅です。その近く、2016年10月まで、バンコクには非公式のバス停があり、そこから約4,000台のミニバンがタイのさまざまな方向に出発しました。この場所は、人々が地下鉄から直接マイクロバスに乗り込み、すぐに家を出る唯一のバス停（違法ではあります）だったため、非常に人気がありました。このすべての喜びは記念碑の広場での深刻な交通渋滞を伴っていました、それで実際には軍は戦うことを決めました。現在、4000台すべてのミニバスが州のバスターミナル間に配置されており、人々を一時的に最寄りの郊外に行く数本のルートのみが広場に停車し続けています.
違法バスの停留所が数十年にわたって運営されており、何十万人もの人々がここに習慣を失って来ていることを考えると、バンコク政府は市民にバスターミナルへの無料シャトルを提供しました。そこに行くということは、痔、費用、そして時間のロスという意味です。シャトルはチャトゥチャックからモーチット2まで、モニュメントからサイタイマイおよびエカマイまで毎日5:30から20:30まで20分間隔で運行しています。サイタイメイへのシャトルは4:30にも開始します.
ターミナルMo Chit 2-タイの北部、北東部、および中央部に旅行する人向け。サイタイマイバスステーションは南に向けて出発します。そしてエカマイで東に行く.
戦勝記念塔の非公式バス停
戦勝記念塔の非公式バス停
ここからミニバンは、パタヤ、ホアヒン、アユタヤなど、さまざまな方向から始まります。地下鉄のすぐ隣にあり、BTSから降りると、階下にベル付きのミニバスがあります。.
ここからミニバンは、パタヤ、ホアヒン、アユタヤなど、さまざまな方向から始まります。地下鉄のすぐ隣にあり、BTSから降りると、階下にベル付きのミニバスがあります。.
バンコクの市内バス
バンコク市内のバスサービスも開発されており、バスやトゥクトゥクでしか行けない場所があります。たとえば、ゲストハウスやホテルが多く、バックパッカーに人気のカオサンロードがあります。バス路線に関する情報は、bmta.co.thでご覧いただけます。バス路線もGoogleマップで構築できます。常に正しいバス番号が表示されるわけではありませんが、全体的には問題なく動作します.
追伸時間を節約するためにも使用することをお勧めします。 タクシー. カウンターに行けば、とても安いです。しかし、ラッシュアワーでは、地下鉄を利用する方が確かに良いでしょう。さもなければ、渋滞に立つことができます。.